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　　中新社酒泉12月4日电 题：埃及二号卫星成功发射 “一带一路”倡议如何惠及埃及航天发展？

　　中新社记者 马帅莎

　　12月4日，中埃联合研制的卫星埃及二号在中国酒泉卫星发射中心发射。据了解，该卫星项目使埃及成为首个在共建“一带一路”框架下与中国开展卫星合作的国家，是中埃共建“一带一路”合作的标志性成果。作为中埃航天高技术领域的合作项目，这颗卫星在设计过程中有何特殊考量？它给埃及航天发展带来了哪些变化？中新社记者采访中方研制人员作出解读。

　　设计好用、易用的卫星

　　埃及二号卫星是一颗低轨光学遥感卫星，采用中国研发的成熟卫星平台CAST1000，并配置高图像质量光学相机，运行于600多公里高的轨道上，获取的遥感图像将应用于埃及的农业、林业、城市规划建设、国土资源、环境保护、灾害监测管理等领域，给埃及及周边国家和地区带来实实在在的福祉。

　　作为一颗为埃及“量身定制”的卫星，埃及二号卫星与中国以往的遥感卫星相比，多了“个性化”考量。中国航天科技集团五院研制人员表示，由于卫星发射入轨后将交由埃方独立控制，而目前埃及的地面测控站相对较少，这对卫星的在轨自主运行能力提出了更高要求。

12月4日12时10分，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丙运载火箭，成功发射埃及二号卫星。汪江波 摄

　　此外，在安全稳定运行的情况下，卫星还要好用、易用。随着太空轨道碎片日益增加，在轨工作的航天器被撞击的风险越来越大，如何让埃及科研人员通过简单操作就能避开太空垃圾，也是研制时需要考虑的因素。

　　对此，研制团队设计了20余种在轨自主安全模式，并专门开发了一键碎片规避、在轨自主生存模式等功能，为后续埃方开展卫星业务化运行提供有力支持。

　　“授人以鱼”，更要“授人以渔”

　　援埃及二号卫星项目见证了中埃双方的密切合作，它不仅为埃及提供了一颗能够广泛服务于其国计民生的卫星，更使埃及成为非洲第一个具备卫星总装、测试能力，并率先实现卫星研制本地化的国家。

　　中国航天科技集团五院研制人员表示，中国在光学遥感卫星领域已经积累许多成功案例，并具备完善的设施，而埃方目前尚未实现整星的独立研制，因此在合作过程中，中方研制团队不单是交付卫星初样星，还要传授埃方团队如何设计、验证、集成、测试卫星，在卫星研制上逐渐从以我为主、对方为辅，过渡到以对方为主、我为辅，最终实现由埃方独立设计、研制的目标。

　　通过这种合作模式，埃及在中国援助下构建起卫星研制的硬实力和软实力。除了拥有一颗在轨遥感卫星，埃及搭建了卫星研制的全链条基础设施，包括卫星总装集成测试中心(AIT中心)、运控卫星的地面操控系统和生成图像的地面应用系统等。

　　同时，这次合作也帮助埃方培养了本土航天人才。据了解，自项目建设之初，埃方就仿照中方岗位设置，对应配置了卫星研制团队，深度参与卫星设计、测试、总装、评审等各个环节。

12月4日12时10分，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丙运载火箭，成功发射埃及二号卫星。援埃及二号卫星项目是中埃两国在共建“一带一路”倡议提出十年来，秉持“共商共建共享”原则，开展全方位务实合作结出的硕果。李昀锡 摄

　　研制成功是双方的共同心愿

　　埃及二号卫星是中国首次利用境外设施开展整星级卫星总装、集成、测试、环境试验。今年3月，中方研制团队远赴埃及，开展为期三个月的境外联合研制工作，并对埃方人员进行了相关培训。在那里，埃方设计师跟着中方设计师，一边操作、一边交流，共同完成岗位任务。

　　在朝夕相处中，双方设计师也成了朋友，互相学习对方的语言和文化。中方测试指挥的工位代号是“163”，时间久了，埃方设计师就跟着用“幺陆叁”与中方测试指挥打招呼，中方设计师也学会了用“哈比比(亲爱的朋友)”和“稍可兰斯(谢谢)”互动。

　　中方研制人员回忆称，埃方团队在合作中十分投入。卫星开展热试验时，埃方主任设计师塔拉勒两天未合眼，全程参与各测试环节。赶上当地的斋月，埃方科研人员在不能进食喝水的情况下仍然投入高强度的工作中。

　　“成功研制卫星是每一位航天工程师的心愿，埃方航天工作者同样如此，这份投入与热爱和中国航天人是相通的。”中国航天科技集团五院研制人员说，期待埃及未来能独立设计、研制卫星，在自己的AIT中心生产卫星，并掌握运控一颗卫星甚至星座的能力。(完)

图为收费站为车辆举行“撞红”仪式。张旭 摄

12月4日，重庆在巫镇高速巫溪收费站举行活动，庆祝巫镇高速通车。张旭 摄

12月4日中午，巫镇高速巫溪收费站附近，等候开放通行的车辆。张旭 摄

图为2023年11月航拍巫镇高速的一处道路。张旭 摄

图为航拍巫镇高速。　张旭 摄

资料图为巫镇高速的一处桥梁。张旭摄

资料图为巫镇高速的一段。向琼 摄

图为2023年11月，一车辆行驶在巫镇高速巫溪隧道口。张旭摄

图为2023年11月，一车辆行驶在巫镇高速一隧道内。张旭摄

12月4日，巫镇高速巫溪收费站一侧，民众翘首以待，盼着通车。张旭摄

12月4日，民众在巫镇高速巫溪收费站附近合影。张旭摄

　　12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪高速公路(以下简称“巫镇高速”)迎来正式通车，并于当日13时正式向社会车辆开放通行，渝陕两地将首次实现高速公路直连互通。

　　巫镇高速通车后，重庆巫溪至陕西镇坪的车程可从3个多小时缩短至1小时以内，成为中国西北地区通江达海的便捷通道，极大增强重庆对外辐射集聚能力，改善渝东北三峡库区城镇群高速公路路网结构。